电动车锂电池好?还是铅酸电池好?


近几年,随着新能源概念的普及,电动自行车成了千家万户的首选,据不完全统计,目前为止,我国电动两轮车的保有量已经突破了3000W辆,预计到2018年我国电动两轮车的保有量将突破4000W辆。

众所周知,电动车的供能主要依靠于电池,而电池又分两种——铅酸电池和锂电池,关于这两种电池的优缺点的争论从来没停止过,争论再多最终都是围绕着性价比。

何为铅酸电池?

铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。

何为锂电池?

是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

说锂电池是电池界“物美价廉”般的存在一点儿也不夸张。

铅酸电池优缺点

优点:

价格便宜,同时自带可回收再利用属性,在用坏之后可以去电动车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。“抗击打”能力强,即使摔坏稍微修补一下就能继续使用。

缺点:

首先就是铅酸电池的体积和重量都很大,重量一般在16-30kg,其次是铅酸电池一般情况下深充深放电在400次以内,有记忆,使用寿命在2年左右。并且铅酸电池里面包含液体,电池消耗一段时间后,如果发现电池发烫的厉害或者充电时间变的短了,就需要补充液体。

锂电池优缺点

优点:

具有高储存能量密度,目前已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍,使用寿命长,可达到6年以上。额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V),约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压,便于组成电池电源组。具备高功率承受力,便于高强度的启动加速,且自放电率很低,这是该电池最突出的优越性之一,目前一般可做到1%/月以下,不到镍氢电池的1/20。重量轻,相同体积下重量约为铅酸产品的1/5-1/6。绿色环保,不论生产、使用和报废,都不含有任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

缺点:

锂电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。

而劣质锂电池,在电动车这种密封条件不是太好,容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。所以购买电动车一定要认准大品牌、有保障的。

所以,综上所述,如果你买了一台电动车只骑行了一年就换掉,那么选购采用铅酸电池的电动车是比较划算的,如果你不考虑换车,那么从第二年更换电池开始,铅酸电池的低成本优势就变得微乎其微,等到了第三年再次更换电池的时候,铅酸电池的成本就明显超过了锂电池。

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